EL PASADO OSCURO DE MARÍN MOLLINEDO, OTRO FUNCIONARIO PÚBLICO QUE PRETENDE SER GOBERNADOR DE QUINATAN ROO.
La Auditoria Superior de la Federación detecto graves irregularidades sin que las solventen de Rafael Marín Mollinedo por su paso como titular de la Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos y en el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.
Durante la revisión de la cuenta pública del 2020, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) encontró durante la gestión de Marín Mollinedo como funcionario federal, irregularidades tanto en el Corredor Interoceánico, como en instituciones cuya gestión depende del Corredor.
“En cuanto al Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V., la ASF detectó dos irregularidades, una por 2,4 millones de pesos y otra por 25,6 millones de pesos. En Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos, S.A. de C.V, se encontró que la mala planeación, programación, presupuestación y contratación de las obras provocó el gasto de 14,3 millones de pesos de material inútil, y se detectó irregularidades económicas de 2,6 millones de pesos”, detalló Hernández García.
“De acuerdo al informe concentrado del cual tengo copia, la Auditoría presentó 17 denuncias derivadas de la revisión hecha a estas áreas que son responsabilidad de Marín Mollinedo. Seis por responsabilidad administrativa y once por presunto daño a la Hacienda Pública Federal”, señaló la periodista en su columna de opinión, titulada ‘Los compadres de AMLO’, estas denuncias fueron archivadas.
En 2005, el periodista Adrián Rueda publicó que cuando Marín Mollinedo fue director de Servicios Urbanos en la Jefatura de Gobierno de la capital de la República, se desviaban recursos del GDF para arreglar equipo del Ayuntamiento de Macuspana, Tabasco. En ese entonces José Ramiro López Obrador (Pio Obrador) el hermano de Andrés Manuel López Obrador era el presidente municipal, en este 2025 Pio es señalado por presunto enriquecimiento ilícito con mas 13 ranchos y 694 cabezas de ganado.
Rafael Marín Mollinedo es primo de Nicolás Mollinedo Bastar, mejor conocido como “Nico”, quien se desempeñó durante varios años como chofer y coordinador de logística de López Obrador, tanto en el Gobierno del Distrito Federal (GDF) del 2000 al 2005, como en dos campañas presidenciales (la del 2006 y la del 2012).
Nico en una entrevista con la periodista Anabel Hernández conto los compadrazgos de AMLO que permitieron contratos millonarios o altos cargos en otros gobierno de la Ciudad de México y quiénes son algunas de sus “lazos filiales” que iniciaron desde que fue gobernador y prevalecieron tanto que años después tienen jugosos convenios con el gobierno federal.
De acuerdo con Nico, uno de los ‘compadrazgos’ de López Obrador como jefe de Gobierno fue con Carmen Lira, directora de La Jornada, quien aseguró que “es su comadre”. Fue hasta que López Obrador se convirtió en presidente de México que el periódico consiguió contratos millonarios por concepto de publicidad del gobierno federal.
Marín Asimismo, es compadre del ex presidente de la República, ya que es padrino de Gonzalo López Beltrán, el hijo menor que el político tabasqueño tuvo con su primera esposa, la fallecida Rocío Beltrán Medina.
Marín Mollinedo es dueño de una empresa privada proveedora de alimentos, Tabana Banana S.A. de C.V., misma que opera en la región de la Riviera Maya.
Entre 2018 y 2022 se desempeñó como director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) y como titular de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas Especiales, durante el Gobierno del político tabasqueño, su compadre.
En dichos cargos fue el responsable de las obras de modernización del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, así como de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz. Además de la construcción de un gasoducto y de diez parques industriales en la región.
